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傳動軸的定期檢查

發布時間:2020-01-10    

傳動軸的定期檢查質保因不一樣方法的驅動器車而異。

  針對前置后驅的車而言,傳動軸是用2個不等速萬向節連接頭。要是在釋放壓力離合上坡時、或急加快、急減速時底盤傳來咔咔聲,就表達不等速萬向節連接頭必須拆換。

  另這種查驗方式是,到底盤下把握住傳動軸上下搖晃,要是旋轉的視角超出46度,就表達不等速萬向節連接頭的空隙已過大,必須維修。

前輪驅動車的傳動軸用等速萬向接頭,在連接頭一部分用橡皮擦套密封性,買車人必需常常查驗橡皮擦套的情況。由于如果損壞,沙石會在行車時跑入萬向接頭內,加快損壞,縮短使用壽命。

  查驗橡皮擦套是不是裂開非常容易:要是在輪圈及柴油發動機底版周邊發覺極其濃稠的油跡,或在行車時將汽車方向盤打究竟時候有愛愛的響聲,均說明十字軸連接頭出錯,應開展拆換。

  除此之外,買車人應盡量減少在原地不動轉動方向盤,由于那樣會導致十字軸連接頭因負載太重而縮短使用壽命。


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